મહાન બ્રિટિશ સંશોધકો: સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક

આર્મી કેડેટ્સ ફોર્સમાં, આપણે સાહસ અને શોધખોળ માટે જીવીએ છીએ - હકીકતમાં '‘સાહસિક તાલીમ’' એ ACF અનુભવનો એક અભિન્ન ભાગ છે. કારણ કે આ ગુણો આપણામાં એટલા મૂળ ધરાવે છે કે, અમે બધા સમયના કેટલાક સૌથી પ્રખ્યાત બ્રિટિશ સંશોધકોના જીવન પર એક નજર નાખવાનું નક્કી કર્યું છે. શરૂઆતમાં, આપણે 450 વર્ષ પાછળ ગયા છીએ, ઇતિહાસના સૌથી જાણીતા સાહસિકોમાંના એક: સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેક.

ડ્રેક ઘણા કારણોસર સર્વકાલીન સૌથી પ્રખ્યાત બ્રિટિશ લોકોમાંનો એક છે: દરિયાઈ કપ્તાન તરીકેની તેમની પ્રતિભા, ખાનગી વ્યક્તિ તરીકેનો તેમનો હિંમતવાન સ્વભાવ, તેમના વારસાને લગતા વિવાદ અને દફનાવવામાં આવેલા ખજાનાના ભંડારની અનંત અફવાઓ. જોકે, મહાન બ્રિટિશ સંશોધકોમાંના એક તરીકે તેમને મજબૂત બનાવતી બાબત એ છે કે તેમણે એક જ અભિયાનમાં વિશ્વની પરિક્રમા કરી હતી; બીજી વખત કોઈ માનવીએ આવા પડકારને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યો હતો.

ચાલો ઇતિહાસના સૌથી પ્રખ્યાત (અને કુખ્યાત) સંશોધકોમાંના એકના જીવન પર નજીકથી નજર કરીએ.

નાની શરૂઆતથી

ડ્રેકની વિશ્વ પરિક્રમા ૧૫૭૭ માં થઈ હતી, જે યુગને ત્યારથી શોધ યુગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જ્યારે ઘણા યુરોપિયન રાષ્ટ્રો વિશ્વનું અન્વેષણ કરવા માટે નીકળ્યા હતા. તે સમયે, સ્પેનિશ નૌકાદળ સમુદ્રમાં સૌથી ધનિક અને સૌથી શક્તિશાળી હતું, અને તેઓએ અમેરિકા સહિત વિશ્વના મોટાભાગના ભાગોમાં વસાહતો સ્થાપી હતી. અંગ્રેજી રાજા, રાણી એલિઝાબેથ પ્રથમ, થોડી ઈર્ષ્યા કરતા વધારે હતી.

સંપૂર્ણ યુદ્ધ જીતી ન શકવાને કારણે, રાણીએ ગુપ્ત રીતે ખાનગી બ્રિટિશ જહાજના કેપ્ટન, જેને પ્રાઇવેટર્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેમની મદદ માંગવા માટે સંપર્ક કર્યો. જ્યારે અંગ્રેજી નૌકાદળ સ્પેનિશ જહાજો પર હુમલો કરી રહ્યું હોય તેવું દેખાતું ન હતું, ત્યારે ચાંચિયાઓ કરી શક્યા, અને યુદ્ધ ફાટી નીકળવાના કોઈ ભય વિના. આ રીતે ડ્રેક - પ્રખ્યાત દરિયાઈ કપ્તાન અને સ્પેનિશના લાંબા સમયથી દુશ્મન - 13 ડિસેમ્બર 1577 ના રોજ પ્લાયમાઉથથી નીકળતા, પોતાના કમાન્ડ હેઠળ પાંચ જહાજો સાથે પોતાને શોધી કાઢ્યા. તેમનું મિશન, દેખીતી રીતે, વિશ્વનું અન્વેષણ કરવાનું હતું... જ્યારે સ્પેનિશ નૌકાદળને કુદરતી રીતે શક્ય તેટલું વધુ નુકસાન પહોંચાડવાનું હતું.

એટલાન્ટિક પાર કરવું

પાંચ જહાજો અને ૧૬૪ માણસો સાથે, ડ્રેક એટલાન્ટિક મહાસાગર પાર કરીને દક્ષિણ અમેરિકા તરફ જવા માટે નીકળ્યો. તે એક મુશ્કેલ સફર હતી, જે ૬૩ દિવસ સુધી ચાલી હતી, અને રોગ અને તોફાનોના મિશ્રણને કારણે, જ્યારે તેઓ બ્રાઝિલના દરિયાકાંઠે પહોંચ્યા, ત્યારે તેણે એટલા માણસો ગુમાવી દીધા હતા કે તેને બે જહાજો છોડી દેવાની ફરજ પડી - તે બરાબર ઉડાન ભરેલી શરૂઆત નહોતી.

જૂન ૧૫૭૮માં, નારાજ પણ અવિચારી, ડ્રેક પ્યુઅર્ટો સાન જુલિયન પહોંચ્યો, જે હાલના આર્જેન્ટિના છે, અને શિયાળાના તોફાનો પસાર થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાનું નક્કી કર્યું. વિડંબના એ છે કે, ખ્યાલ ન આવતા, ડ્રેકે ૫૮ વર્ષ પહેલાં એ જ સ્થળ પસંદ કર્યું જ્યાં પોર્ટુગીઝ સંશોધક ફર્ડિનાન્ડ મેગેલનના નેતૃત્વ હેઠળ વિશ્વનું પ્રથમ પરિક્રમા યાન આરામ કર્યું હતું.

ડ્રેકના સૈનિકોને મેગેલનના કેટલાક માણસોના ભયાનક અવશેષો પણ મળ્યા, જેમને બળવાના પ્રયાસ બદલ ફાંસી આપવામાં આવી હતી. આ જ સમયે ડ્રેકે તેના સાથી સાહસિક અને હરીફ, થોમસ ડોટી પર મેલીવિદ્યાનો આરોપ લગાવ્યો અને તે જ જગ્યાએ તેનું શિરચ્છેદ કરાવ્યું.

કેપ હોર્નની આસપાસ

જ્યારે શિયાળાનો સૌથી ખરાબ સમય પસાર થઈ ગયો, ત્યારે ડ્રેકના બાકીના ત્રણ જહાજો દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યા અને સોળ દિવસમાં મેગેલન સ્ટ્રેટ પાર કરી ગયા. આ સમયે, સંભવતઃ તોફાનો, રોગ અને માથાના ભાગે ઇજાને કારણે વહાણમાં જે નીચા મનોબળનું નિર્માણ થઈ રહ્યું હતું તેનો સામનો કરવા માટે, તેણે તેના મુખ્ય જહાજનું નામ બદલી નાખ્યું, પેલિકન, હવે પ્રખ્યાત ગોલ્ડન હિંદ.

સપ્ટેમ્બરમાં, ડ્રેક અને તેના ક્રૂ પેસિફિક મહાસાગર પર નજર રાખનારા પહેલા અંગ્રેજી લોકો હતા. જો તેમને ઘટનાસ્થળે કોઈ આશ્ચર્ય થયું હોય, તો તે લાંબો સમય ટકી શક્યું નહીં; તેઓ તરત જ 52 દિવસના વાવાઝોડા અને તોફાનોથી પ્રભાવિત થયા.

બાકીના ત્રણ જહાજો વેરવિખેર થઈ ગયા. એક જહાજ, જેનું નામ હતું મેરીગોલ્ડ, બધા હાથે ડૂબી ગયું. બીજું, એલિઝાબેથ, સમજી શકાય તેવું વિચાર્યું કે 'આનાથી નરકમાં' અને ઘરે પાછા ફર્યા. ગોલ્ડન હિંદ દક્ષિણમાં કેપ હોર્ન જવા માટે મજબૂર કરવામાં આવ્યા, જ્યાં ડ્રેકે અમેરિકાના દક્ષિણ છેડાની આસપાસ ખુલ્લા દરિયાઈ માર્ગની શોધ કરી. આજે ડ્રેક પેસેજ તરીકે ઓળખાય છે, તેમાં મુસાફરી કરનાર કોઈપણ વ્યક્તિ ગ્રહ પરના સૌથી ખડકાળ પાણીમાં સફર કરી શકે છે.

નવેમ્બરમાં, પવન આખરે શાંત થયો, અને ડ્રેક ઉત્તર તરફ, દક્ષિણ અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારા તરફ વહાણ ચલાવ્યું. મહિનાઓ સુધી સમુદ્ર દ્વારા આમતેમ ફેંકાતા થાકેલા, ગોલ્ડન હિંદ અને તેના ક્રૂ સ્થાનિક લોકો સાથે વેપાર કરવાની આશામાં, મોચા ટાપુ પર પુરવઠા માટે રોકાયા. જોકે, સ્થાનિક લોકો માનતા હતા કે ડ્રેકના માણસો સ્પેનિશ નૌકાદળનો ભાગ છે... જેને તેઓ ખૂબ જ નફરત કરતા હતા. આ ગેરસમજને કારણે થોડી ઝપાઝપી થઈ, જેમાં ડ્રેકના ઘણા ખલાસીઓ એક દ્વારા વીંધાઈ ગયા. લોટ તીરોનું.

લૂંટફાટનો એક સ્થળ

ક્રૂ મોચા ટાપુના સ્થાનિક લોકોથી બચી ગયો અને ઉત્તર તરફ, દરિયાકાંઠે પોતાનો પ્રવાસ ચાલુ રાખ્યો. અંતે, દોઢ વર્ષના દુર્ભાગ્ય અને અંધાધૂંધી પછી, તેઓ સફળ થયા. અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારા પર સ્પેનિશ વસાહતીઓએ પેસિફિકથી હુમલો થવાની કલ્પના પણ નહોતી કરી, કારણ કે અંગ્રેજો હજુ તેની નજીક પણ પહોંચ્યા ન હતા. ડ્રેકનું જહાજ એક પછી એક શહેરને આશ્ચર્યજનક રીતે કબજે કરવામાં સફળ રહ્યું, જે અત્યાર સુધીની સૌથી સફળ લૂંટફાટમાંની એક હતી.

આ ગોલ્ડન હિંદ આધુનિક ચિલીમાં આવેલા વાલ્પરાઇસો અને એરિકા પર હુમલો કર્યો, જ્યાં તેઓ વાઇન, સોનું અને ચાંદીના 40 બાર લૂંટી ગયા. પછી તેઓએ પેરુના અલ કાલાઓના બંદરમાં દરેક સ્પેનિશ જહાજ લૂંટી લીધું. અંતે, તેઓએ સ્પેનિશ ગેલિયનનો પીછો કર્યો. Nuestra Senora de la Concepcion ઇક્વાડોરના દરિયાકાંઠે. જ્યારે તેઓ વહાણમાં ચઢ્યા, ત્યારે તેમને ૩૬ કિલો સોનું, ૨૬ ટન ચાંદી, ચાંદીના સિક્કાઓથી ભરેલી ૧૩ પેટીઓ, ઝવેરાત અને એક સોનાનો ક્રુસિફિક્સ મળ્યો, જેની કુલ કિંમત આજના પૈસામાં આશરે £૪૫,૦૦૦,૦૦૦ હતી.

ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગ

એપ્રિલ ૧૫૭૯માં, ડ્રેક એટલાન્ટિક તરફ પાછા ફરતા 'નોર્થવેસ્ટ પેસેજ'ની શોધમાં હાલના યુએસએ અને કેનેડાના દરિયાકિનારા સુધી આગળ વધ્યો, અને આધુનિક વાનકુવર સુધી ગયો. ઠંડા હવામાને તેમને તે શોધતા પહેલા પાછા ફરવાની ફરજ પાડી, અને ગોલ્ડન હિંદ કેલિફોર્નિયા પાછા ગયા, જેને ડ્રેકે ન્યૂ એલ્બિયન નામ આપ્યું.

ત્યાં હતા ત્યારે, મૂળ મિવોક લોકોએ ડ્રેક અને તેના માણસોનું સ્વાગત કર્યું અને તેમને સામગ્રી આપી. અંગ્રેજોએ એવું માન્યું કારણ કે તેમને દેવ માનવામાં આવતા હતા, જોકે, આધુનિક ઇતિહાસકારો માને છે કે, તેમની નિસ્તેજ ત્વચાને કારણે, મિવોક ડ્રેક અને તેના માણસોને તેમના મૃત પૂર્વજોના આત્મા માનતા હતા.

ઘર તરફ વળવું

પાંચ અઠવાડિયાના સમારકામ પછી ગોલ્ડન હિંદ, ડ્રેકે નક્કી કર્યું કે તેઓ જે રીતે આવ્યા હતા તે જ રીતે ઘરે પાછા ફરવું અશક્ય હશે; તેઓ જે વસાહતોમાં આવ્યા હતા તે લૂંટ્યા પછી, એવું માની લેવું સલામત હતું કે આ વિસ્તારમાં તેમના પાછા ફરવાનું સ્વાગત કરવામાં આવશે નહીં. તેના બદલે, ડ્રેકે પેસિફિક મહાસાગર પાર કરીને પશ્ચિમ તરફ વહાણ ચલાવવાનું પસંદ કર્યું.

૧૫૭૯ના ૨૩મી જુલાઈના રોજ, ગોલ્ડન હિંદ ફરી એકવાર સફર શરૂ કરી. આ વખતે, તેમના સમુદ્ર પાર કરવામાં કુલ 68 દિવસ લાગ્યા. અંતે, તેઓ પલાઉ પહોંચ્યા, જે પછી ફિલિપાઇન્સ હતું - તે બિંદુ જ્યાં ફર્ડિનાન્ડ મેગેલનને તેમની વિશ્વ-પરિભ્રમણ યાત્રા દરમિયાન પ્રારંભિક કબરમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા.

કોરલ રીફમાં થોડા સમય માટે ફસાયા પછી અને જાવામાં બે અઠવાડિયાના રોકાણ પછી, ડ્રેક હિંદ મહાસાગર પાર કરીને ઘરે જવા રવાના થયો. ગોલ્ડન હિંદ જૂન ૧૫૮૦માં દક્ષિણ આફ્રિકાના કેપ ઓફ ગુડ હોપની પરિક્રમા કરી. અને છેવટે, તે વર્ષે ૨૬ સપ્ટેમ્બરના રોજ, અભિયાનના ૫૯ બચી ગયેલા ક્રૂ પ્લાયમાઉથ પહોંચ્યા.

વારસો

ડ્રેકનું અભિયાન કદાચ વિશ્વભરમાં ફરનાર બીજું હતું, પરંતુ ડ્રેક પોતે આખી સફરમાં બચી જનાર પ્રથમ કેપ્ટન હતા. ત્રણ વર્ષના ઓડિસીના તમામ તોફાનો અને સામાન્ય વિનાશ છતાં, તેને એક અદ્ભુત રીતે સફળ સફર માનવામાં આવી. રાણી એલિઝાબેથ I સહિત સહેલગાહમાં રોકાણકારોએ તેમના રોકાણ પર 4600% નું વળતર આપ્યું. તેમની સેવાઓના સન્માનમાં, ડ્રેકને નાઈટની ઉપાધિ આપવામાં આવી. ગોલ્ડન હિંદ, લંડનના ડેપ્ટફોર્ડ ખાતે લંગર.

આ મહાન પ્રવાસની યાદ અપાવવા માટે, વહાણને ત્યાં સો વર્ષ સુધી રાખવામાં આવ્યું હતું. તે આખરે સડો થવાને કારણે ભાંગી પડ્યું, જો કે, જો તમે લંડન બ્રિજની નજીક, થેમ્સના દક્ષિણ કાંઠે જાઓ છો, તો તમે પ્રખ્યાત જહાજની પ્રતિકૃતિની મુલાકાત લો.

સર ફ્રાન્સિસ ડ્રેકના જીવનમાં અન્યત્ર વિવાદો હોવા છતાં, તેમની વિશ્વ પરિક્રમા અને તેમની હિંમતભરી ભાવનાએ તેમનું નામ મહાન બ્રિટિશ સંશોધકો અને સાહસિકોમાં અમર બનાવી દીધું છે. તેમના શિખર પર લેટિન સૂત્ર, સિક પર્વિસ મેગ્ના, દરેક યુવાન આર્મી કેડેટ સાથે વાત કરવી જોઈએ: "મહાનતા, નાની શરૂઆતથી."“

ફોટો દ્વારા નીલ કેલી થી પેક્સેલ્સ