ઇતિહાસમાં સૌથી લાંબી માર્ચો
માર્ચિંગનો અર્થ એક પગપાળા યુનિટની ગોઠવાયેલી, સ્થિર ચાલવાની ગતિ થાય છે, પરંતુ તે સૈનિક દળની કોઈપણ સંકલિત ગતિને પણ સૂચવી શકે છે. નીચેની બે વાર્તાઓ ઇતિહાસમાંની કેટલીક સૌથી લાંબી સૈનિક માર્ચોમાંની છે.
સૌથી લાંબી પાછોતરાવ: ચીની લાંબી માર્ચ (1934–1935)
ચીની લાંબી માર્ચ, અથવા ‘લોંગ એક્સપેડિશન’, જેમ કે તેનું ચીની 长征 પરથી શાબ્દિક અનુવાદ થાય છે, ચીનના ગૃહયુદ્ધ દરમિયાન કોમ્યુનિસ્ટ સેનાએ રિપબ્લિકન દળો સામે પાછાવાપસી માટે કર્યું એક પ્રસિદ્ધ સૈનિક પાછાવાપસી હતું. જો કે આ એકસાથે નહીં, પરંતુ આ પ્રવાસ એક વર્ષ ચાલ્યો અને તેમાં 10,000 કિલોમીટરનું અંતર આવરી લેવામાં આવ્યું.
પૃષ્ઠભૂમિ
જિયાંગ્સી સોવિયેટમાં, ચિયાંગ કાઇ-શેકની આગેવાની હેઠળની રાષ્ટ્રીયવાદી સેનાએ કોમ્યુનિસ્ટ લાલ સેનાને હરાવી દીધું અને તેને ભારે નુકસાન થયું. રાષ્ટ્રીયવાદીઓએ કોમ્યુનિસ્ટ દળોને ધીમે ધીમે ઘેરી લેવા માટે બ્લોકહાઉસ કિલ્લાબંધીઓનું નિર્માણ શરૂ કર્યું.
ઑક્ટોબર 1934માં, પલાયન યોજના અમલમાં મૂકવામાં આવી, અને 16,000 સૈનિકોએ મુખ્ય કોમ્યુનિસ્ટ દળોના પલાયનની સુરક્ષા માટે વિક્ષેપ અને છુપાવવાની કાર્યવાહી કરી.
કોમ્યુનિસ્ટ દળોને ત્રણ સેનાઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા: પ્રથમ, બીજી અને ચોથી લાલ સેના. પ્રથમ લાલ સેનાની આગેવાની શરૂઆતમાં બો ગુએ કરી અને તેને જર્મન સલાહકાર ઓટ્ટો બ્રાઉનનો ટેકો હતો, પરંતુ પાછાવાળા દરમિયાન માઓ ઝેડોંગ એક મહત્વપૂર્ણ નેતા તરીકે ઊભર્યા. બીજી લાલ સેનાનું કમાન્ડ હે લોંગ પાસે હતું અને બાદમાં તે મુખ્ય દળોમાં વિલય થઈ ગયું. ચોથી લાલ સેનાનું નેતૃત્વ ઝાંગ ગુઓટાઓએ કર્યું. કુલ મળીને આશરે 100,000 સૈનિકો, જેમાં લગભગ 86,000 સૈનિકો અને અન્ય કર્મચારીઓ સામેલ હતા, ચિયાંગ કાઇ-શેકની સેનાને પાર કરીને આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું.
માર્ચ
શરૂઆતમાં લાલ સેનાની ચાલ સફળ લાગી. ચતુર યુદ્ધ ચાલો અને કૂટનીતિના સંયોજનથી તેઓ બનાવેલી ચાર બ્લોકહાઉસ કિલ્લાબંધીઓમાંથી ત્રણ પાર કરી ગયા, પરંતુ 1934ના નવેમ્બર અંતે રાષ્ટ્રીયવાદી દળોએ લાલ સેનાને પકડી પાડી હુમલો કર્યો. કોમ્યુનિસ્ટોને ભારે નુકસાન થયું. તેઓ બચી નીકળ્યા, પરંતુ ઘાયલ અને દળ છોડનારાઓને કારણે આશરે 50,000 સૈનિકો ગુમાવી દીધા.
સેનાના નેતાઓ શ્રેષ્ઠ માર્ગ અંગે અસંમત રહ્યા, કારણ કે તેમને લાગતું હતું કે ચિયાંગ તેમના પાછાવાપસીને અટકાવવા માટે યોજના બનાવી રહ્યો છે. માઓ ઝેડોંગે સૂચન કર્યું કે તેઓ ગુઇઝોઉ તરફ આગળ વધે, અને આ યોજના સ્વીકારવામાં આવી, પરંતુ માર્ગ દરમિયાન મતભેદો ચાલુ રહ્યા, જેમાં માઓ પશ્ચિમ ગુઇઝોઉ તરફ જવા દબાણ કરતા હતા અને ઓટ્ટો બ્રાઉન પૂર્વ ગુઇઝોઉ તરફ જવાની દલીલ કરતા હતા. તેઓ આગળ વધતા રહ્યા, અને એક વાગ્યા સુધીસેન્ટ જાન્યુઆરી 1935માં તેઓ વુ નદી પર પહોંચ્યા. તેઓ પહેલેથી જ હજારો કિલોમીટર મુસાફરી કરી ચૂક્યા હતા.
જ્યારે સેનાઓ અંતે ગુઇઝોઉ પહોંચી, ત્યારે કોમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીએ આગળ શું કાર્યવાહી કરવી તે અંગે ઝુની સંમેલન યોજ્યું. અહીં માઓ ઝેડોંગે પોતાનું નેતૃત્વ દૃઢ કર્યું અને તેમને સૈન્ય રણનીતિ પર નિયંત્રણ સોંપવામાં આવ્યું.
માર્ચનો આગામી ભાગ ઉત્તર તરફ, સિચુઆન તરફ જવાનો હતો, પરંતુ માર્ગમાં વધુ શત્રુ સૈનિકો ઊભા હતા. માઓએ સંઘર્ષ ટાળવાનું નક્કી કર્યું, શત્રુ દળોથી બચવા માટે ક્યારેક એક જ નદીને અનેક વખત પાર કરી, પરંતુ તેના કારણે મુસાફરીમાં અનેક મહિના લાગ્યા.
જૂન 1935માં, માઓની સેના (પ્રથમ સેના) ફરીથી ચોથી સેના સાથે મળી, જે તે સમયે આશરે 84,000 સૈનિકોની સંખ્યા ધરાવતી હતી. ફરીથી, તેઓએ ઉત્તર તરફ જુદા-જુદા માર્ગો લીધા. માર્ચ શરૂ થયા એક વર્ષ બાદ, ઓક્ટોબર 1935માં, માઓની સેનાએ બાકી રહેલા 8,000 સૈનિકો સાથે શાન્સી પહોંચવા માટે સ્થાનિક યુદ્ધનાયકો તેમજ ભૂપ્રદેશ અને હવામાન સામે પણ લડવું પડ્યું.
સૌથી લાંબી આગળવધાર: ક્વીન્સ રોયલ રેજિમેન્ટ (વેસ્ટ સરે)ની ટ્યુનિશિયા પર આગળવધાર (1943)
પૃષ્ઠભૂમિ
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બ્રિટનએ તેલક્ષેત્રો (એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક સંસાધન) અને સંચારમાર્ગોની સુરક્ષા માટે મધ્ય પૂર્વમાં દળો જાળવી રાખ્યા. 56મી વિભાગ—જેમાં 169મી
પદાંતરિત પદાતિ દળ બ્રિગેડ ઈરાકમાં તૈનાત હતી. સિસિલી પર આક્રમણની યોજના બનાવવામાં આવી રહી હતી, અને 56મી તે ઓપરેશન માટે તૈયારીરૂપે પેલેસ્ટાઇનમાં જળ-થલ તાલીમ માટે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું.
આ દરમિયાન, ઉત્તર આફ્રિકાની અભિયાન ચરમસીમાએ પહોંચી રહી હતી, અને જનરલ મોન્ટગોમરીએ 50 ને પાછું ખેંચવાનો નિર્ણય કર્યોમી વિભાજન કરો અને તેમને 56 સાથે રાહત આપોમી. આ આદેશોમાં થયેલા ફેરફારના પરિણામે ઉત્તર આફ્રિકામાં 5,300 કિલોમીટર આગળ વધ્યા.
માર્ચ
પંચાવનમી તેઓને માર્ચ 1943માં તેમના આદેશો મળ્યા, અને 169મી ઇન્ફન્ટ્રી બ્રિગેડે ઈરાકના કિર્કુકથી ટ્યુનિશિયાના એન્ફિડાવીલ નજીકની આગળની લાઈનો સુધીની તેમની યાત્રા શરૂ કરી.
માર્ગ અને રેલ દ્વારા બે મુખ્ય જૂથોમાં મુસાફરી કરતાં, તેઓ બગદાદ મારફતે, ઈરાકી રણ પાર કરીને જોર્ડન અને પેલેસ્ટાઇનમાં પહોંચ્યા, ત્યારબાદ દક્ષિણમાં ઇજિપ્તમાં અને ઉત્તર આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે પશ્ચિમ તરફ ટોબ્રુક, બેન્ઘાઝી અને ત્રિપોલી મારફતે આગળ વધ્યા. કઠિન માર્ગ પરિસ્થિતિઓ, ભારે વરસાદ, રણની ગરમી અને યુદ્ધકાળની નુકસાન હોવા છતાં, તેઓ શિસ્ત જાળવી શક્યા અને ફક્ત થોડા સમય માટે જ પુનઃસજ્જ થવા અને પુનઃઉપકરણ માટે રોકાયા. રસ્તામાં, ઘણા સૈનિકોએ કાઇરોમાં ટૂંકી રજા લેવાની કે ટોબ્રુક અને બેન્ઘાઝી જેવા લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા યુદ્ધથી ઘાયલ થયેલા સ્થળોની મુલાકાત લેવાની તક લીધી.
એપ્રિલના અંતમાં ટ્યુનિશિયા પહોંચતાં, બ્રિગેડે તરત જ એનફિડાવીલ પાસે 50મી ડિવિઝન પાસેથી આગળની સ્થિતિઓ સંભાળી. જે પુરુષોએ માત્ર તાલીમની અપેક્ષા રાખી હતી, તેઓ લગભગ તરત જ ગોળીબારની નીચે આવી ગયા. લાંબી જમીનયાત્રાથી થાકી ગયા હોવા છતાં, તેઓ 23 એપ્રિલે લાઇનમાં પ્રવેશ્યા અને થોડા જ સમયમાં તેમને પ્રથમ હાનિઓ ભોગવવી પડી.
આ ઝડપી પુનઃનિયુક્તિ—માત્ર ૩૧ દિવસમાં હજારો કિલોમીટર આવરી લેતી—એક અદ્ભુત લોજિસ્ટિકલ અને ટેક્ટિકલ સિદ્ધિ હતી, જે ટ્યુનિશિયન મોરચે બ્રિગેડની તાત્કાલિક સંલગ્નતામાં પરિણમી.
બ્રિટનમાં સૌથી લાંબી રેલીઓ
યુકેમાં આ પ્રમાણની સૈનિક ચળવળો (માર્ચ) કરવી મુશ્કેલ છે, કારણ કે મુખ્ય બ્રિટન એક તુલનાત્મક રીતે નાનું દ્વીપ છે, પરંતુ બ્રિટિશ સૈન્ય ઇતિહાસમાં પણ પ્રભાવશાળી માર્ચો થયા છે. 1066ની સપ્ટેમ્બરમાં, રાજા હેરોલ્ડ IIએ દક્ષિણ કિનારેથી, જ્યાં તે નોર્મન હુમલાની તૈયારી કરી રહ્યો હતો, પોતાની સેનાને 185 માઇલ ઉત્તર તરફ સ્ટેમ્ફોર્ડ બ્રિજ સુધી લઈ ગયો, નોર્વેજીયન રાજા હેરાલ્ડ હાર્ડ્રાડાના આક્રમણ સામે રક્ષણ માટે. રાજા હેરોલ્ડની સેનાએ આ અંતર માત્ર 4 દિવસમાં પાર કરી, નોર્વેજીયન આક્રમણકારીઓને આશ્ચર્યચકિત કરી અને અંતે તેમને હરાવ્યા. તમે આ વિશે વધુ અમારા સંબંધિત લેખમાં વાંચી શકો છો. બ્રિટિશ ઇતિહાસમાં ત્રણ પ્રસિદ્ધ યુદ્ધો.
આર્મી કેડેટ્સ સાથે આગળ વધો
તમારે આર્મી કેડેટ્સ સાથે હજારો કિલોમીટર માર્ચ કરવાની જરૂર નહીં પડે, પરંતુ અમે તક આપીએ છીએ રોમાંચક અભિયાનો અને ક્ષેત્રકૌશલ્ય તાલીમ ના ભાગરૂપે આર્મી કેડેટ અભ્યાસક્રમ. જો તમે પોતાની જાતને વધુ આગળ ધકેલવા, નવા મિત્રો બનાવવા અને નવી પડકારોને પાર કરવા માંગો છો, આજે જ તમારી નજીકની ટુકડી શોધો અને અમને બતાવો કે તમે શું કરી શકો છો.
છબી ક્રેડિટ: તોમર દહારી