ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਮਾਰਚ
ਮਾਰਚਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੰਗਠਿਤ, ਸਥਿਰ ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਦੋ ਕਹਾਣੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਫੌਜੀ ਮਾਰਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ।.
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰਿਟਰੀਟ: ਚੀਨੀ ਲੰਮਾ ਮਾਰਚ (1934-1935)
ਚੀਨੀ ਲੌਂਗ ਮਾਰਚ, ਜਾਂ 'ਲੰਬਾ ਅਭਿਆਨ' ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਚੀਨੀ 长征 ਹੈ, ਚੀਨੀ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰਿਪਬਲਿਕਨ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਫੌਜ ਦੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੌਜੀ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲੱਗਿਆ, ਅਤੇ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ।.
ਪਿਛੋਕੜ
ਜਿਆਂਗਸ਼ੀ ਸੋਵੀਅਤ ਵਿਖੇ, ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਲਾਲ ਫੌਜ ਨੂੰ ਚਿਆਂਗ ਕਾਈ-ਸ਼ੇਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਹਰਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੇਰਨ ਲਈ ਬਲਾਕਹਾਊਸ ਕਿਲ੍ਹੇ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ।.
ਅਕਤੂਬਰ 1934 ਵਿੱਚ, ਭੱਜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ 16,000 ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।.
ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਪਹਿਲੀ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਲ ਫੌਜ। ਪਹਿਲੀ ਲਾਲ ਫੌਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋ ਗੂ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਓਟੋ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮਾਓ ਜ਼ੇ-ਤੁੰਗ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੇ। ਦੂਜੀ ਲਾਲ ਫੌਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੀ ਲੌਂਗ ਨੇ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਲ ਗਈ। ਚੌਥੀ ਲਾਲ ਫੌਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਝਾਂਗ ਗੁਓਤਾਓ ਨੇ ਕੀਤੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਲਗਭਗ 100,000 ਫੌਜਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 86,000 ਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਚਿਆਂਗ ਕਾਈ-ਸ਼ੇਕ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਨਿਕਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।.
ਮਾਰਚ
ਲਾਲ ਫੌਜ ਦਾ ਮਾਰਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਫਲ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਚਲਾਕ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਕੂਟਨੀਤੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਬਲਾਕਹਾਊਸ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜੋ ਕਿ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੰਬਰ 1934 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਤਾਕਤਾਂ ਨੇ ਲਾਲ ਫੌਜ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਮਿਊਨਿਸਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਉਹ ਬਚ ਨਿਕਲੇ ਪਰ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਭੱਜਣ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 50,000 ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ।.
ਫੌਜ ਦੇ ਨੇਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਅਸਹਿਮਤ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਚਿਆਂਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮਾਓ ਜ਼ੇ-ਤੁੰਗ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਗੁਈਜ਼ੌ ਵੱਲ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮਤਭੇਦ ਜਾਰੀ ਰਹੇ, ਮਾਓ ਪੱਛਮੀ ਗੁਈਜ਼ੌ ਵੱਲ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਓਟੋ ਬ੍ਰੌਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਗੁਈਜ਼ੌ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅੱਗੇ ਵਧੇ, ਅਤੇ 1 ਵਜੇ ਤੱਕਸਟੰਟ ਜਨਵਰੀ 1935 ਵਿੱਚ ਉਹ ਵੂ ਨਦੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਸਨ।.
ਜਦੋਂ ਫੌਜਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗੁਈਜ਼ੌ ਪਹੁੰਚੀਆਂ, ਤਾਂ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਅਗਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਰੇ ਜ਼ੁਨੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ, ਮਾਓ ਜ਼ੇ-ਤੁੰਗ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।.
ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸਿਚੁਆਨ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ। ਮਾਓ ਨੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਨਦੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ।.
ਜੂਨ 1935 ਵਿੱਚ, ਮਾਓ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ (ਪਹਿਲੀ ਫੌਜ) ਦੁਬਾਰਾ ਚੌਥੀ ਫੌਜ ਨਾਲ ਮਿਲੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 84,000 ਤਾਕਤਵਰ ਸਨ। ਦੁਬਾਰਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਤੇ ਲਏ। ਮਾਰਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਕਤੂਬਰ 1935 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਾਕੀ 8,000 ਫੌਜਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਕਸੀ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਓ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਜੰਗੀ ਸਰਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਪਿਆ।.
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਤਰੱਕੀ: ਰਾਣੀ ਦੀ ਰਾਇਲ ਰੈਜੀਮੈਂਟ (ਪੱਛਮੀ ਸਰੀ) ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਉੱਤੇ ਤਰੱਕੀ (1943)
ਪਿਛੋਕੜ
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ (ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਸਰੋਤ) ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਫੌਜਾਂ ਬਣਾਈਆਂ। 56ਵ ਵੰਡ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ 169ਵ
ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਇਰਾਕ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ। ਸਿਸਲੀ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ 56ਵ ਉਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਫਲਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਉਭੀਵੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਨੇ 50 ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾਵ 56 ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡੋ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦਿਓਵ. ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 5,300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ।.
ਮਾਰਚ
56ਵ ਮਾਰਚ 1943 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ 169ਵੀਂ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੇ ਇਰਾਕ ਦੇ ਕਿਰਕੁਕ ਤੋਂ ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਦੇ ਐਨਫਿਦਾਵਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।.
ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਬਗਦਾਦ ਰਾਹੀਂ, ਇਰਾਕੀ ਮਾਰੂਥਲ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਫਲਸਤੀਨ, ਫਿਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੋਬਰੁਕ, ਬੇਂਗਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ। ਸਖ਼ਤ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ਾਂ, ਮਾਰੂਥਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕੇ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਕਾਹਿਰਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਟੋਬਰੁਕ ਅਤੇ ਬੇਂਗਾਜ਼ੀ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ, ਦੋਵੇਂ ਲੰਬੀ ਲੜਾਈ ਨਾਲ ਦੁਖੀ ਸਨ।.
ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਐਨਫਿਡਾਵਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ 50ਵੀਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਪੁਜੀਸ਼ਨਾਂ ਸੰਭਾਲ ਲਈਆਂ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਗਏ। ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਓਵਰਲੈਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।.
ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਤਾਇਨਾਤੀ - ਸਿਰਫ਼ 31 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਨਾਮਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਟਾ ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਅਨ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਿਆ।.
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਮਾਰਚ
ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇ ਮਾਰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਚ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ 1066 ਵਿੱਚ, ਰਾਜਾ ਹੈਰੋਲਡ II ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਨੌਰਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨਾਰਵੇਈ ਰਾਜਾ ਹੈਰਾਲਡ ਹਾਰਡਰਾਡਾ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ 185 ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮਫੋਰਡ ਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ। ਰਾਜਾ ਹੈਰੋਲਡ ਦੀ ਫੌਜ ਨੇ ਇਹ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 4 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਨਾਰਵੇਈ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੜਾਈਆਂ.
ਆਰਮੀ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਮੀ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਅਤੇ ਫੀਲਡਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਰਮੀ ਕੈਡੇਟ ਸਿਲੇਬਸ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਨਵੇਂ ਦੋਸਤ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੀ ਨੇੜਲੀ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦਿਖਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।.
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਤੋਮਰ ਦਹਾਰੀ