Exercice 'Waterloo Express' - West Company FTX

Au cours du week-end du 22 au 24 mars 2024, les cadets et les instructeurs de la compagnie Waterloo ont effectué leur week-end d'entraînement annuel sur une partie de la zone d'entraînement de Lulworth.

Ils sont arrivés de leurs détachements en milieu de soirée le vendredi soir. Après les briefings, ils ont reçu l'équipement nécessaire pour vivre sur le terrain pendant un peu moins de 48 heures, y compris deux boîtes de rations pour subvenir à leurs besoins pendant cette période. Une fois cela fait, les cadets de base se sont dirigés vers leur zone portuaire et s'y sont installés, notamment en mettant en place des abris de draps (Bashas), sous lesquels ils dormiraient deux par deux. Pendant ce temps, le reste de la compagnie est parti en patrouille vers leur zone portuaire située à 2,5 kilomètres de là. A leur arrivée, ils se sont séparés en leurs pelotons respectifs et ont installé leurs ports de peloton, y compris des positions défensives. Il était alors temps pour eux de rentrer, avec l'aide d'une lune presque pleine, la température au cours des premières heures a chuté à 4 degrés, mais cela n'a découragé aucun des cadets.

Le lendemain matin, ils se sont tous mis en position défensive à 6 heures, puis ils ont préparé leur petit-déjeuner à partir des rations et se sont lavés. Une fois cela terminé, ils ont commencé leur formation ; le cadre de base a commencé la formation par la vie sur le terrain, le camouflage et la dissimulation, et le paquetage de rations. Pendant ce temps, les 1 et 2 étoiles patrouillent vers la FOB George et installent une série d'OP (postes d'observation) et effectuent des CTR (Close Target Recce's). Ils ont ensuite déjeuné et ont reçu l'ordre de tendre une embuscade dans la soirée, tout en évitant la seule pluie de tout le week-end. Les Basics ont poursuivi leur entraînement dans leur propre zone.

La nuit est tombée et les 1 et 2 étoiles se sont déplacées pour préparer une embuscade, tandis que les Basics se sont installés dans une zone où ils pouvaient observer le site de l'embuscade. Enfin, l'ennemi, 12 cadets de la compagnie N qui s'étaient portés volontaires pour aider l'ennemi, est entré dans l'embuscade. A la fin de l'embuscade, il y a eu au moins une plainte : l'ennemi n'a pas eu l'occasion de riposter, car le poids du feu de l'équipe d'embuscade était trop important ! Une fois l'embuscade terminée, les cadres sont retournés dans leurs zones portuaires respectives, ont bu une boisson chaude et ont enfilé leurs sacs de couchage pour une nouvelle nuit littéralement à la belle étoile.

06:00 est arrivé rapidement et tout le monde s'est levé, l'ennemi a choisi ce moment pour attaquer les 1 et 2 étoiles, mais ils ont pu défendre leurs zones portuaires et l'ennemi s'est éloigné après un court échange de tirs. Des ordres ont alors été donnés autour de la fosse aux maquettes, sur la façon dont ils étaient sur le point de mener une attaque de compagnie sur les positions ennemies dans les bois plus loin dans la zone d'entraînement. Les Basics étaient là pour observer les cadets les plus expérimentés mener une attaque sur six positions ennemies, l'une après l'autre. Une fois l'exercice terminé avec succès, tout le monde est retourné à la FOB George pour commencer le dur travail d'administration post-exercice et attendre l'arrivée des cars qui les ramèneront chez eux.

L'exercice a été un grand succès et tous les cadets ont travaillé dur pour atteindre leurs objectifs individuels et collectifs.

Un petit mot de remerciement pour le Sgt Cox des Royal Signals, le Cpl Tatton du 6 Rifles, et notre propre officier des signaux du comté, le SMI Jackson, qui a dirigé le réseau radio pour nous, les 12 cadets de la North Company et les instructeurs de la Waterloo Company. Enfin et surtout, les efforts déployés par les cadets de la compagnie de Waterloo pendant le week-end. Bravo, mission accomplie !

Major J Stockford
Commandant de compagnie
West (Waterloo) Company
Force des cadets de l'armée du Dorset